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LNG冷能回收在空分中的应用

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2021/01/12 21:09:27 * 浏览: 3

    为确保国家经济安全,我国已开始大批量进口液化天然气(LNG),而在进口清洁、高热值天然气的同时,其中潜在的冷能也随之引进。

    LNG从-162℃到常温,中间有将近180℃的温差,其气化过程中释放的冷能通常随海水和空气被舍弃,不仅浪费资源,还可能引起局部海域低温污染。而空分设备的低温环境主要是由电力驱动机械制冷产生,电力成本约占生产成本的60%~70%。如果能借用LNG冷能,气体生产成本将大幅下降。

    利用回收的LNG冷能和两极压缩式制冷机冷却空气制取液氧、液氮,制冷机很容易实现小型化,电能消耗也可减少50%(原来生产1m3的液氧电耗为1.2kWh,采用LNG冷量回收的方法可使电耗减少0.5kWh),水耗减少30%,这样就会大大降低液氧、液氮的生产成本,具有客观的经济效益,低成本制造的液氮可以使LNG应用的温度领域扩展到更低的温度带(-196℃),如果用于真空冷阱、生产半导体器件、食品速冻、低温破碎回收物料以及金属热处理等。利用制取的液氧还可以得到高纯度的臭氧,在污水处理方面用途很大。

    LNG作为空气分离装置的制冷剂,在生产液氩的空分装置中,利用其冷能冷却和液化由下塔抽出经过复热的循环氮,可以省去氟利昂制冷剂以及氮透平膨胀机组,是产品能耗平均降低0.5Wh/Nm3,装置的投资费用也可减少10%,生产成本降低20%-30%.

    据了解,空分系统属于氧气富集区,天然气作为碳氢化合物,是极为敏感的有害物质,因此,通常利用循环氮系统回收LNG冷能,尽可能杜绝LNG和氧气两者之间的接触,以保证系统安全。空分系统与LNG接收站气化量的匹配是保证该套系统稳定运行的前提,LNG接收站内设置空分系统的安全问题,则是该套系统可行的关键。