氢储运方法简析

氢能由于其大规模的应用，高的能量转换效率，清洁和无污染以及各种形式的利用已成为重要的新能源之一。但是，缺乏经济，高效，安全的储氢和运输技术已成为氢能的限制。该应用程序的主要瓶颈之一。储氢材料必须具有储氢能力高，安全性高，氢吸收/解吸速度快，寿命长，成本低的特点。储氢材料的多元化发展目前，储氢材料主要面临三个挑战：如何获得高容量的新型储氢材料/系统，如何降低储氢材料的吸氢/解吸温度，增加储氢量。和释放速率，以及如何提高氢源系统的储能密度和改善其传热/传质性能。对于目前的储氢技术研究，一些专家提出，现有的储氢材料各有优缺点，必须在注重多样化和共同发展的同时，合理结合具体使用方法加以利用。短期来看，高压罐中的氢气存储仍然是氢气存储和运输的主要手段。但是，从长远来看，诸如轻质材料，有机液态氢存储材料等也有各自的优势，应重点支持和发展。在储氢材料成功商业化之前，氢储运的安全性和储运是人们关注的焦点。新型轻质储氢材料，储氢容器和相关技术的设计和开发应重点关注。为了研究新型有机液态储氢材料及其廉价，有效的加氢/脱氢催化剂的设计，制备和表征，使用有机液态储氢材料制备氢和储氢材料的键和作用以及氢在材料中的扩散。氢转移的可行性。高压储氢氢气的前景很好。可以理解，高压储气氢具有结构简单，压缩能耗低，充放电速率快等优点。它是最商业化的储氢方法之一。高压气态氢存储涉及的重要科学问题是高压氢快速充气和温度升高的物理机理和控制方法，高压氢环境下结构材料的性能退化规律，氢脆性评估方法，车辆高压储气氢系统的轻量化设计方法，高压储气系统的安全性能预测和验证方法，高压储氢系统的风险预测和控制方法。目前，中国已装备高压储氢系统，高压氢压缩机，固定式高压氢加油站，移动式高压氢加油站，高压加气机，超高压爆破试验装置，大容量高压疲劳试验装置及其他高压氢气系统。建设能力，国内高压储氢和加氢技术已跃居世界先进水平，为氢能特别是氢燃料电池汽车的发展提供了强大的技术支撑。目标是高效安全。对于较大距离的氢气输送，可以考虑使用管道。氢已经被长距离运输了60年。最古老的长途氢气管道建于1938年，位于德国鲁尔。总长208公里，连接18个生产厂和用户。没有发生任何事故。世界上最长的氢气管道位于法国和比利时之间，长约400公里。另外，通过使用有机分子作为储氢介质作为现场制氢的原料而形成的液体燃料可以显着改善氢氢气的储存效率，以及运输，储存和其他基础设施都比较完善，可以满足国家对氢能战略需求的短期和中期目标。 。有机液态氢化物储氢装置具有储氢容量大，储运，维护和保养安全方便，易于使用的现有储油运输设备，并可多次循环使用的优点。特别地，苯，甲苯，萘等是理想的液态氢存储介质，并且氢存储容量比常规的高压压缩氢存储和氢存储合金氢存储容量高得多。